磁滯測(cè)功機(jī)由裝在軸承座上的磁滯制動(dòng)器，轉(zhuǎn)矩傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器組成。測(cè)試過(guò)程中，由被試電機(jī)驅(qū)動(dòng)制動(dòng)器中的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。制動(dòng)器施加勵(lì)磁電流后，其內(nèi)外定子就通過(guò)氣隙對(duì)轉(zhuǎn)子，即對(duì)被試電機(jī)施加制動(dòng)轉(zhuǎn)矩，同時(shí)，制動(dòng)器微偏轉(zhuǎn)使傳感器微應(yīng)變，由轉(zhuǎn)矩傳感器把轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，由轉(zhuǎn)速傳感器把轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，由LCD顯示屏顯示測(cè)量值。

　　磁滯測(cè)功機(jī)組成及原理：

　　磁滯測(cè)功機(jī)是由帶齒極定子、空心磁滯杯轉(zhuǎn)子、激磁線(xiàn)圈、底板等組成，當(dāng)磁滯測(cè)功機(jī)內(nèi)部線(xiàn)圈通過(guò)電流時(shí)則產(chǎn)生磁力線(xiàn)，并形成磁回路而產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，改變激磁電流即可改變測(cè)功機(jī)滯動(dòng)轉(zhuǎn)矩從而達(dá)到控制負(fù)載轉(zhuǎn)矩的目的完成對(duì)負(fù)載特性的測(cè)試.

　　磁滯測(cè)功機(jī)選型的三大依據(jù)：

　　1、最大扭矩：磁滯測(cè)功機(jī)可以在任一轉(zhuǎn)速點(diǎn)提供扭矩輸出，包括低轉(zhuǎn)速和零轉(zhuǎn)速時(shí)。除了額定扭矩，很重要的一點(diǎn)就是得考慮到測(cè)試過(guò)程中所有的扭矩點(diǎn)，包括堵轉(zhuǎn)扭矩和崩潰扭矩。磁滯測(cè)功機(jī)選型首先需要考慮的就是測(cè)試需要的最大扭矩，其次是需要的最大功率。

　　2、最大轉(zhuǎn)速：這里的最大轉(zhuǎn)速與扭矩和功率并不相關(guān)，而是指磁滯測(cè)功機(jī)空轉(zhuǎn)或受到微小扭矩情況下能安全運(yùn)轉(zhuǎn)的最大速度。在最大轉(zhuǎn)速情況下，磁滯測(cè)功機(jī)通常并不能輸出其最大扭矩。

　　3、最大額定功率：額定功率就是磁滯測(cè)功機(jī)能夠接受的最大功率及其給被測(cè)電機(jī)加載時(shí)發(fā)出的熱量。磁滯測(cè)功機(jī)吸收的功率和加載后發(fā)出的熱量由施加給被測(cè)電機(jī)的扭矩(T)和受到負(fù)載后電機(jī)的轉(zhuǎn)速(N)所產(chǎn)生的。